记者从重庆市住房城乡建设委员会获悉，重庆市加快实施重大基础设施建设和提升轨道交通分担率两大攻坚行动，推动城市立体交通体系建设提速，为现代化新重庆建设注入更多新活力、新动能，让市民出行更高效、生活更舒心。

近日，在科学城隧道项目现场，工人们正紧张有序地开展落石排危等工作，向9月底隧道双向贯通目标发起冲刺。此前，黄桷沱长江大桥先导索成功跨越长江，大桥南、北两岸主塔顺利“牵手”，标志着世界最大跨径路轨两用悬索桥建设进入上部结构施工关键阶段。

日前，李家沱复线桥南引道工程内环华陶立交B匝道钢箱梁架设全部完成，为项目实现今年年内目标达成打下坚实基础。该工程起于李家沱复线桥南桥头，止于内环华陶立交，全长约2.43公里，是快速路“四纵线”的重要组成部分，也是中心城区中部槽谷纵向联系的快速通道，建成后将进一步加强巴南区与九龙坡区的快速联系，促进区域融合发展。

在茶园片区，茶惠大道一标段玉马路主线高架桥主体结构全部完成，桥梁附属工程进入收尾阶段；二标段涉及配套重庆东站的道路工程路基全线开展施工，计划6月底与重庆东站同步开通投用。茶惠大道是重庆东站的横向骨架道路之一。项目建成后将加强重庆智慧总部新城片区和茶园新区联系，助力构建中心城区对外交通体系。

据了解，截至一季度，全市重大基础设施建设攻坚行动开工项目数量已超计划目标2项，超额完成投资目标任务。此外，今年重庆市计划加密次支路网200余项、实施未贯通路75条，有效缓解中心城区骨架路网交通压力。

作为城市发展的“先手棋”、惠及民生的“连心桥”，重庆市轨道交通项目建设同样“火力全开”。今年新年伊始，重庆轨道交通27号线全线10座车站主体结构完工。截至本月初，该项目土建工程累计完成78%。

近日，轨道交通18号线北延工程全线车站主体土方开挖全面完成，向全线开通目标迈出了坚实的一步。次日，轨道交通15号线首列车顺利运抵重庆。此外，该线路首座主变电所送电成功，标志着重庆首条全自动运行城轨快线即将进入综合联调阶段。

今年，重庆市将围绕轨道交通项目建设和轨道站场品质提升两大重点任务，推进225公里续建线路建设，确保6号线重庆东站段上半年建成投用，4号线西延伸段年内建成投用。力争开通20个运营轨道车站出入口，预计可增加轨道客流6万人次/日，便捷车站周边30个以上小区居民出行。

为让市民出行更绿色、更便捷，重庆市加快推进山城步道、人行过街设施等城市慢行系统的建设、改造和升级，让更多群众乐享高品质的城市慢空间、慢生活。近期，位于九龙坡区的九龙半岛滨江段步道成为市民Citywalk“新宠”。“这条步道太美了，仿佛人在画中游。”家住附近的李女士说。

重庆市持续推进集“街巷步道、滨江步道、山林步道”为一体的山城步道网络建设工作，擦亮“山城步道特色品牌”，精心打造集城市景观、自然风光和人文历史为一体的山水城市“立体画卷”。截至2024年年底，中心城区累计建成山城步道107条、共797公里。今年，中心城区计划建设山城步道项目共24条、共99.1公里。两江国际商务中心景观绿廊步道，南坪商圈步道提升工程，一品河、黄溪河“清水绿岸”步道工程等一批项目力争年内投用。同时，大力推动人行天桥和地通道建设。2024年，中心城区完工人行天桥和地通道14座，累计建成人行立体过街设926座。据介绍，今年，中心城区计划新建和续建33座人行天桥和地通道，力争完工17座。两江新区金开大道翠云人行天桥、重庆高新区西永大道拓宽改造—西永天街人行地通道等一批项目有望在年内投用，沿线交通效率将得到提升，市民出行安全更有保障。